Prasowanie Ślimaki transportowe podłużne podawały glinę dalej do ślimaków transportowych poprzecznych o cenie 775 marek niemieckich, zasilających już bezpośrednio prasy hydrauliczne. Rozważano zastosowanie pras autorstwa firm Feuersteina bądź Spenglera. Ostatecznie przedstawiciele dyrekcji oglądali w pracy obie maszyny i zdecydowano się na firmę pierwszą, produkującą urządzenia mocniejsze i mniej skomplikowane.

Proces produkcji Przedstawiciele ODRP inżynierowie Konrad Jankowski i Jerzy Marynowski 15 i 16 maja 1928 roku sporządzili sprawozdanie dotyczące projektu klinkierni w Izbicy wykonanego przez inż. Antoniego Lipińskiego w Zurychu. Obserwacje, które przeprowadzili pozwoliły im przedstawić dosyć szczegółową opinię techniczną na temat samego projektu i procesu produkcji.

Umowa z 15 czerwca 1928 roku W dniu 15 czerwca 1928 roku w Lublinie pomiędzy Lubelskim Urzędem Wojewódzkim ODRP w osobie dyrektorów: Okręgowej Dyrekcji Robót Publicznych inż. Konrada Jankowskiego i Kierownika Budowy Państwowej Klinkierni inż. Jerzego Marynowskiego, działających w imieniu i na rzecz Skarbu Państwa na zasadzie upoważnienia Ministerstwa Robót Publicznych z dnia 5 listopada 1927 roku Nr XI 3541, a panem inż.

Korespondencja z 24 stcznia 1928 roku Dnia 24 stycznia 1928 roku inż. Lipiński zgodnie z postanowieniami powyższej umowy, przesłał do ODRP rolkę zawierającą plany następujących rzeczy: rysunek zawierający plan pieca wypałowego systemu autorskiego inż. Lipińskiego na 6 milionów sztuk klinkieru drogowego rocznie w trzech egzemplarzach, rysunek materiałów ogniotrwałych do pieca także w trzech egzemplarzach i armaturę do pieca wypałowego systemu A.

Plan inwestycji W 1927 roku mimo, że od odzyskania niepodległości minęło już dziewięć lat młoda II Rzeczpospolita Polska nadal borykała się z różnymi problemami. Między innymi w postaci braku ujednolicania terenów, które przez długi czas były podzielone i wchodziły w skład zupełnie różnych organizmów państwowych.